Игрушка, о которой лет двадцать назад мог только мечтать каждый ребенок, сегодня стала вполне доступной и широко распространенной. Детские электромобили стали популярными на постсоветском пространстве буквально несколько лет назад. Это произошло потому, что китайцы наладили производство и начали продажи по смехотворным в сравнении с европейскими и американскими моделями ценам. Естественно они отличались по качеству, но ценник сыграл решающую роль. Некоторые европейские производители заключили лицензионное соглашение с автоконцернами, тем самым получив права устанавливать на свои игрушки логотипы известных марок и копировать оригинальный дизайн. Китайцы так и не решились в наглую «бомбить» подделки, а вместо этого частично заимствовали дизайн и старались делать логотип, как минимум, вызывающим ассоциации. Некоторые зарвавшиеся в своей тяге к аутентичности, производители получали взбучку от правообладателей и тут же делали корректировки в виде убранного значка или измененной надписи.
В 2010-ом году довольно крупная компания Rastar, уже имеющая богатый опыт производства металлических коллекционных моделей, выпускает свой первый детский электромобиль — Mercedes SLS AMG. Игрушка не имеет ничего в плане качества со своими восточными сородичами. Великолепный пластик, внимание к деталям, использование красок и лаков ставят эту модель, фактически, на один уровень с продукцией ToyToys и PegPerego. А самое главное, цена на него почти в три раза меньше чем у вышеупомянутых конкурентов. Купить этот детский электромобиль будет немногим дороже обычного «китайца». Модельный ряд разросся и теперь представлен самыми известными марками вроде BMW и Volvo. Тем не менее, для кого-то решающую роль сыграют деньги и количество двигателей. В этом случае мы рекомендуем поискать недорогой детский квадроцикл, оборудованный 2 двигателями. Без лишней начинки, такие игрушки прекрасно будут справляться со своей основной обязанностью.
Но даже два двигателя не оказались способными удовлетворить жажду скорости некоторых особенно взыскательных покупателей. Прозорливые китайцы и на этот раз, учуяв спрос, решили занять нишу, выпустив продвинутую модель детского квадроцикла с электрическим двигателем, мощностью 500Вт. Такой детский квадроцикл способен развивать скорость до 25 километров в час, что в разы больше показателей обычных электромобилей. Кроме того, модель оборудована амортизаторной подвеской и мощными резиновыми колесами, превращающими игрушку в детский вездеход. Бензиновые младшие модели квадроциклов разгоняются до 50 км/ч. Скорость обоих вариантов можно легко ограничить до любой, какую вы сочтете безопасной. Игрушка может использоваться при любой погоде и на любой поверхности. Базовые варианты могут использоваться до 12 лет или 60 килограмм, что при учете весьма гуманной цены подводит к существенной экономии, если думать о том, как надолго мы покупаем подобную вещь.
